Создаём оптимальную сеть общественного транспорта в Иванове и пригороде
Разработан проект маршрутной сети городского транспорта. Нам важно Ваше мнение. Посмотреть проект и оставить комментарии можно на сайте.
Посмотреть схему и внести предложения
Что изменится для пассажиров?
1
Общественный транспорт будет работать весь день
Сегодня в Иванове после 20 часов сложно воспользоваться транспортом: перевозчики уходят с маршрутов, поскольку работа для них становится менее выгодной.
После 22 часов в городе остаётся лишь несколько троллейбусных маршрутов.
Общественный транспорт будет работать с 5:00 до 22:00, а на отдельных маршрутах – до 24:00.
2
Появится новый комфортабельный подвижной состав
Тесные и небезопасные автобусы малого класса уступят место комфортным современным городским автобусам большого и среднего класса в комплектации с низким полом, кондиционерами, системой бесконтактной оплаты проезда.
В таких автобусах больше вместимость и больше сидячих мест.
Автобусы будут доступны и комфортны для маломобильных пассажиров и людей с детскими колясками.
Безопасность пассажиров будет обеспечена системами видеонаблюдения и контроля за работой водителей.
3
"Гонки за пассажирами" уйдут в прошлое
В сегодняшней маршрутной сети через одну остановку проходит до 30 маршрутов. 50 маршрутов дублируют друг друга на 2/3 протяжённости пути, проходят по одним и тем же остановкам. Троллейбусные маршруты дублируются автобусами почти полностью.
Из-за этого сегодня водители автобусов борются за пассажиров, пытаясь опередить конкурентов, а затем по несколько минут ожидают на остановках с открытыми дверьми, задерживая движение.
В новой сети исключена конкуренция между маршрутами, при этом сохранены и усилены все существующие связи.
Наиболее популярные связи обслуживаются магистральными маршрутами без пересадок.
Проект маршрутной сети предполагает три типа маршрутов: магистральные, городские и подвозящие. Они имеют свои функции и строгое место в единой системе перевозок.
Магистральные
маршруты с интервалами 8−10 минут в часы пик
обслуживают без пересадок самые большие транспортные потоки
на них всегда можно доехать: ходят с 5 утра до 24 ночи
на них работает комфортный и вместительный подвижной состав
Городские
ходят с интервалом в 10−20 минут с 6 утра до 23 вечера
дополняют сеть магистральных маршрутов
обеспечивают охват всей территории города
Подвозящие
обслуживают пассажиров вне зоны охвата магистральных и городских маршрутов
работают в агломерации на малозагруженных направлениях
обеспечивают доступность удалённых населённых пунктов
Пригородные
обслуживают отдаленные территории агломерации и пригородные направления
Проект маршрутной сети Ивановской агломерации
Поделитесь Вашим мнением о проекте маршрутной сети